基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
当前汽车智能化、网联化、电动化趋势明显,国内整车厂对汽车电子软件重视度逐渐提高,整车厂也开始着手参与到控制器软件开发过程中.文章调研分析了当前常用的几种汽车电子软件开发模式,从整车厂的角度出发,基于软件开发、软件迭代、软件维护三个过程评价不同模式的优缺点,并提出汽车电子软件架构的改进方向应为如何在不使用配置工具的情况下,降低底层软件的开发难度,提高应用层软件以及底层软件的可移植性和可剪裁性.
推荐文章
基于标准架构及Simulink/Stateflow的车身控制器软件开发平台
软件架构
车身控制器
Simulink Stateflow
建模仿真
代码生成
汽车电子控制器软件在线灌装系统的开发
在线灌装
电子控制器
软件零件
硬件零件
基于AUTOSAR的汽车电子控制系统嵌入式软件开发
汽车开放式系统架构AUTOSAR
电子控制单元
嵌入式软件
基于快速原型的新能源汽车网关控制器开发平台设计
电动车网关
基于模型的设计
快速原型
TargetLink
Simulink
Stateflow
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车控制器软件开发模式调研
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车控制器 软件开发模式 汽车电子软件架构
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U461.99
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.01.020
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车控制器
软件开发模式
汽车电子软件架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导