基于ISM-FT-BN的海底隧道盾构施工风险分析

• 作者: 孟康 李明达 周晶
• 来源期刊: 人民长江
• 关键词: 海底隧道 盾构施工 风险分析 解释结构模型 模糊集 贝叶斯网络
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 工程建设|Engineering and Construction
• 页码范围: 151-157
• 页数: 7页
• 分类号: X951
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2021.03.026

摘要

为科学合理分析施工安全状况,保障海底隧道盾构施工安全进行,基于系统思想,首先引入解释结构模型法(ISM)构建海底隧道盾构施工风险因素结构模型;其次,利用模糊集理论(FT)量化风险因素概率;再次通过贝叶斯网络推理(BN),进行事前风险评估、事中敏感性因素识别和事后致因诊断;最后以大连地铁5号线火车站站～梭鱼湾南站区间海底隧道盾构施工为案例进行分析.结果表明:通过事前风险评估可知该项目存在中等状态风险;事中敏感性因素识别得知坍塌是关键控制风险因素;通过事后致因诊断可知,风险事故后应该对带压进仓作业、坍塌及衬砌失稳、渗漏水等风险因素进行排查.