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摘要:
基于2013年洪枯季三门湾海域12个测站潮流和含沙量同步观测资料,运用机制分解法研究三门湾枯季和洪季悬沙输移变化特征,探讨不同水动力因子的贡献率.结果表明:1)无论是洪季还是枯季,三门湾的欧拉余流和斯托克斯余流从小潮至大潮逐渐增大.欧拉余流方向基本向海,斯托克斯余流绝大部分向陆.单宽输水量的大小和方向主要由欧拉余流决定.2)枯季时三门湾海域"平流输沙(T1+T2)"对单宽输沙量绝对值的贡献率最大,其中T1项最大贡献率可达83%;"潮泵输沙项(T3+T4+T5)"的贡献率在湾中区域最大.洪季时,三门湾的平流输沙项的贡献率降低,而潮泵输沙项贡献率增大.3)无论是洪季和枯季时,三门湾泥沙净输运个别站位(SM08和SM11)输沙方向相反,其他站位的规律基本一致.
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内容分析
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文献信息
篇名 三门湾海域悬沙输运特征及其影响机制
来源期刊 水运工程 学科
关键词 三门湾 机制分解法 悬沙输运
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 综合|Comprehensive
研究方向 页码范围 7-13,31
页数 8页 分类号 U6|TV148+.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2021.07.002
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研究主题发展历程
节点文献
三门湾
机制分解法
悬沙输运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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