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摘要:
随着广西高速公路的建设,出现很多互通出口与隧道出口净距过小的问题.文章以南丹至天峨下老高速公路坡结互通与长里峰隧道、龙凤隧道的工程设计为依托,通过计算分析得出地形条件受限时驾驶员从隧道出口驶出互通进行后续标志视认、车道变换所需要的最小净距需求,为山区高速公路受隧道出口净距限制的互通立交布设提供经验借鉴.
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文献信息
篇名 互通出口与隧道出口间净距分析
来源期刊 西部交通科技 学科
关键词 互通出口 隧道出口 净距 运营安全
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 161-163,171
页数 4页 分类号 U452
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2021.03.045
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
互通出口
隧道出口
净距
运营安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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