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摘要:
针对跨铁路桥梁顶推横向偏位问题的产生原因和偏位纠正技术进行了分析研究.围绕桥梁顶推横向偏位问题的产生原因,从跨铁路桥梁受到的重力作用、光照和温度变化以及桥梁自身条件水平三个角度进行了成因分析.在偏位产生原因基础上,针对性设计纠偏工作的监测点位置选取和监测装置安装工作,分层次地对偏位桥体进行整体和局部的监控测量.对于不同类型的偏位选用适当的纠偏方式,通过刚性纠偏技术、柔性纠偏技术和支座约束纠偏技术相结合的方式,实现综合性的跨铁路桥梁顶推横向偏位纠偏工作.
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文献信息
篇名 跨铁路桥梁顶推横向偏位产生原因及纠偏技术研究
来源期刊 工程机械与维修 学科
关键词 桥梁顶推偏位 支座脱空 偏位监测 刚性纠偏
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 用户·施工
研究方向 页码范围 248-251
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2114.2021.03.090
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁顶推偏位
支座脱空
偏位监测
刚性纠偏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械与维修
双月刊
1006-2114
11-3566/TH
大16开
北京市德外北沙滩1号16信箱
82-674
1994
chi
出版文献量(篇)
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