富水区隧道二次衬砌混凝土施工冷缝致灾机理研究

• 作者: 董武
• 来源期刊: 铁道建筑
• 关键词: 铁路隧道 冷缝致灾 数值模拟 隧道冷缝 排水系统堵塞 衬砌掉块 衬砌空洞
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程|Tunnel and Underground Works
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: U459.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003⁃1995.2021.09.10

摘要

针对一富水区隧道冷缝附近二次衬砌混凝土大面积掉块脱落问题,采用数值模拟方法分析了掉块脱落区段二次衬砌结构的受力特征,研究了在局部高水压条件下冷缝的致灾机理.结果表明:冷缝与环向施工缝相交处为结构受力薄弱区,在局部集中荷载作用下二次衬砌存在向内脱出倾向;掉块区侧沟、纵向盲管等排水设施基本堵塞,地下水无法顺利排出并在二次衬砌背后聚集,在强降雨、高水头和围岩荷载的共同作用下,冷缝和施工缝附近的混凝土第一主应力和剪应力超出材料极限强度,进而导致掉块脱落.隧道衬砌背后的防排水系统由于其隐蔽性,出现问题极难恢复至原有状态,应在建设期将其做好做精.