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摘要:
为提高危化品道路运输驾驶员日常安全绩效考核的科学性与便捷性,首先,从车载全球定位系统(GPS)中挖掘自然驾驶数据,运用改进的基于坐标系自适应变换的行驶轨迹分段拟合方法,提取行驶速度、加速度、平面曲率、道路坡度与坡长等动态驾驶数据;然后,结合车辆侧翻车速预测模型、长大下坡制动鼓温升模型,建立行驶速度稳定性、车辆横向稳定性、长大下坡制动稳定性和驾驶状态稳定性4个层次共7个指标的安全评价体系;最后,采用组合赋权法,构建10分制的危化品道路运输驾驶员安全绩效评价模型.研究结果表明:基于坐标系自适应变换的行驶轨迹分段拟合方法平均减少19.23%的拟合残差,构建的评价模型对危险驾驶行为反应灵敏.
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文献信息
篇名 车载GPS数据驱动的危货运驾驶员安全绩效评价
来源期刊 中国安全科学学报 学科
关键词 车载全球定位系统(GPS) 危货运驾驶员 安全绩效评价 行驶轨迹 组合赋权法
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 公共安全|Public safety
研究方向 页码范围 164-171
页数 8页 分类号 X928.03
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2021.07.023
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
车载全球定位系统(GPS)
危货运驾驶员
安全绩效评价
行驶轨迹
组合赋权法
研究起点
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期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
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