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摘要:
利用SEM和EDS对大型球墨铸铁柴油机缸体裂纹缺陷进行了分析.结果 表明,裂纹位于缸体截面较薄处,以穿晶断裂为主,是由较大的铸造残余应力所引起的.通过降低铸型外部阻力和改善微观组织等措施,在批量生产中消除了裂纹缺陷,缸体质量得到了提高.
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文献信息
篇名 大型船用柴油机缸体裂纹缺陷分析及应对措施
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 球墨铸铁 裂纹 残余应力
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 生产技术|Production Technology
研究方向 页码范围 1041-1043,1054
页数 4页 分类号 TG255|TG245
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2021.12.009
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研究主题发展历程
节点文献
球墨铸铁
裂纹
残余应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
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15
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