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摘要:
在道路交通智能化快速发展的各类技术迭代过程中,驾驶入的行为决策负荷提升.提出路域无关信息域(IIR)并研判其对驾驶人注视行为的影响.通过实车试验得到驾驶人眼动数据,引入马尔可夫链理论,量化驾驶入注视转移模式,得出无关信息域(IIR)占用驾驶人视觉负荷,结论及方法可为进一步各类复杂场景下的驾驶入行为研究及路域交通设施的设置提供依据.
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文献信息
篇名 路域无关信息域对驾驶人注视行为的影响
来源期刊 智能建筑与智慧城市 学科
关键词 道路安全 注视行为 无关信息域 马尔可夫链
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 城市设施智慧化
研究方向 页码范围 136-139
页数 4页 分类号 U491.25
字数 语种 中文
DOI 10.13655/j.cnki.ibci.2021.04.049
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研究主题发展历程
节点文献
道路安全
注视行为
无关信息域
马尔可夫链
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能建筑与智慧城市
月刊
1671-9506
11-1392/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613室
82-729
1994
chi
出版文献量(篇)
7579
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15
总被引数(次)
10618
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