双侧墙导坑复合台阶式隧道建设工法应用及评价

• 作者: 黄宇
• 来源期刊: 交通建设与管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双侧墙导坑复合台阶法 超大断面隧道修建技术 软弱破碎围岩支护结构
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 学术交流
• 页码范围: 94-97
• 页数: 4页
• 分类号: U455.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8098.2021.06.042

摘要

双侧墙导坑复合台阶法是一种优化双侧壁导坑工法的超大断面隧道修建技术,通过先行开挖隧道两侧边墙及局部隧底部位,实现大断面隧道"拱墙先行封闭",可快速将大断面拱部应力向侧墙本身和基底进行转移.同时,针对小净距、大断面隧道开挖软弱破碎围岩、侧向极易变形的特点,将双侧壁导坑侧墙支护结构优化,以达到抵抗大断面侧向变形、抑制仰拱发生隆起变形的效果.与双侧壁工法相比,该工法最主要的优势是能避免上部支护结构的沉降诱发过大的松弛荷载,同时减少在下部开挖施工中对上部围岩的扰动,提高大断面开挖施工的安全性.