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摘要:
路由算法是车载自组织网络的通信基础.然而现有的路由算法存在高时延、通信性能不稳定等缺陷,难以适应车辆变道预警、超车预警、碰撞预警和车载网络安全预警需求.基于此,文中采用IEEE802.11p通信标准基于经典的曼哈顿街区提出了基于遗传特征的分簇路由(genetic-characteristics-based clustering routing,GCCR)算法.该算法在分簇算法基础上,采取选择、交叉、变异操作对服务节点进行筛选,利用遗传算法自适应、择优等特性对分簇路由算法进行优化,既达到对服务节点优化的目的,又防止算法陷入局部最优.实验使用NS2软件仿真,并与经典AODV贪婪路由算法和LEACH分簇路由算法进行性能比较.实验结果表明,提出的基于遗传特征的分簇路由算法在数据包投递率、传输时延、网络开销方面具有明显的优势,符合车载网络安全预警应用的要求.
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文献信息
篇名 基于遗传特征的车载网络分簇路由算法研究
来源期刊 计算机技术与发展 学科
关键词 车载自组织网络 安全预警 分簇路由算法 遗传算法 NS2.35
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 人工智能技术
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TP393.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2021.09.003
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
安全预警
分簇路由算法
遗传算法
NS2.35
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
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