作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究作用于地下管道之上的行车荷载对其变形产生影响的问题,以南宁某景观项目为工程背景,应用Midas GTS软件建立三维有限元弹塑性模型,分析了管道在行车动荷载作用下的动力响应.基于灰色关联度因素分析法,研究不同影响因素在管道桩基防护方案中的关联程度.研究表明:采用桩基防护可以有效降低地面行车荷载对管道的变形影响,可达到保护管道的目的;桩间距在桩基防护方案中的关联程度最大,在实际设计过程中可重点调整桩间距以达到设计要求.
推荐文章
灰色均值量化关联度
灰色关联分析
灰色关联度
相对关联度
分辨系数
量化
基于灰色关联度法的管道临界屈曲应变影响因素分析
管道
临界屈曲应变
灰色关联度分析
基于应变设计
基于灰色关联度分析法的微铣削毛刺研究
灰色关联度分析法
毛刺
微铣削
毛刺预测
基于灰色关联度的航空弹药质量影响分析
灰色关联度分析
航空弹药
质量控制
因素分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于灰色关联度的行车荷载作用下管道变形影响研究
来源期刊 建筑施工 学科
关键词 行车荷载 管道 有限元 灰色关联度
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 市政工程|MUNICIPAL ENGINEERING
研究方向 页码范围 652-654
页数 3页 分类号 TU99
字数 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2021.04.037
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (71)
共引文献  (32)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1955(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1965(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2016(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行车荷载
管道
有限元
灰色关联度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
论文1v1指导