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摘要:
为解决TBM通过滨海堆积区复杂软弱富水塌方地层刀盘、盾壳卡死被困问题,以青岛地铁1号线1工区TBM施工为例进行研究.为避免刀盘周边近距离常规加固方法下固结刀盘、盾壳的风险,施工中TBM前方近距离采取化学浆止水、膜袋桩、控制性注浆等措施,成功解决了TBM清仓脱困难题,为今后类似施工提供了一定的参考经验和教训.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂软弱富水塌方地层TBM清仓脱困技术研究
来源期刊 交通建设与管理 学科 交通运输
关键词 青岛地铁 TBM 清仓 脱困
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 116-117
页数 2页 分类号 U25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8098.2021.06.051
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研究主题发展历程
节点文献
青岛地铁
TBM
清仓
脱困
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通建设与管理
双月刊
1673-8098
11-5564/U
大16开
北京市
80-278
1964
chi
出版文献量(篇)
2451
总下载数(次)
8
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