"长三角"区域一体化背景下吴江区停车管理研究

• 作者: 潘怡蕾 姚丽菊
• 来源期刊: 城建档案
• 关键词: "长三角"区域一体化 停车管理 吴江区
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 工作探讨
• 页码范围: 99-101
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0289.2021.04.046

摘要

"长三角"区域是中国经济社会最具活力和创新能力最强的区域之一,2018年11月,国家主席习近平提出将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略,2019年,中共中央明确,将浙江省嘉兴市嘉善县、上海市青浦区、苏州市吴江区纳入"长三角"区域一体化发展示范区建设,这意味着吴江区城市发展进入一个新阶段.吴江城市面貌日新月异,机动车保有量也不断创出新高,停车矛盾愈发突出,吴江区停车管理面临着新的挑战,停车泊位供给不足、停车泊位分布不合理、停车资源利用不充分等问题逐步显现.本文探讨"长三角"区域一体化背景下吴江区停车管理工作中的主要做法及面临的困境,并提出一些针对性、前瞻性的建议,以期对未来停车管理工作有所参考.