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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
旅客运输是铁路运输的重要组成部分,也是一体化发展程度最直接的体现。随着长三角一体化上升为国家战略,长三角城市群不断发展,人民群众对出行服务水平的要求也在不断提升。毗邻公交作为一种新兴的跨行政地区的客运方式,尚处在探索阶段,没有成熟的法规标准和管理政策体系。总结归纳了目前常见的2种毗邻公交发展模式,从经营主体、经营方式、经营性质等方面进行对比分析。同时,在梳理长三角地区省际毗邻公交的发展历程、线路情况、各省市政策措施的基础上,从法律法规、协调机制、标准规范、资源市场、保障机制、线路布局等方面深入剖析了省际毗邻公交存在的问题,并对其未来发展提出对策建议。
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文献信息
篇名 长三角一体化背景下省际毗邻公交发展模式研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 长三角一体化 毗邻公交 公交发展模式 统筹协调机制
年,卷(期) 2023,(21) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 31-33,53
页数 3页 分类号 F542
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2022.21.009
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研究主题发展历程
节点文献
长三角一体化
毗邻公交
公交发展模式
统筹协调机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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