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摘要:
目的 为解决石材在长距离运输过程中,存在不易加固、破损率高、运输成本昂贵等问题,设计一款安全、轻便、可循环使用、可拆解、便于回送的20 ft(1 ft=0.3048 m)集装箱石材运输架.方法 首先按照《铁路货物装载加固规则》要求,计算作用在石材上的各种力,确定装载加固方案,再根据《钢结构设计规范》及20 ft通用集装箱内部结构确定石材运输架的材料与规格,然后采用SolidWorks对运输架进行三维建模,利用Ansys对模型进行有限元分析.结果 分析得出,石材运输架最薄弱部分应力分别为155.36,99.56,99.48,70.87,343.75 MPa,位移变形量分别为0.54,1.95,0.60,0.01,0.10 mm,均符合规定.结论 20 ft集装箱石材运输架运输效率高,可实现"门到门"运输,应用前景良好,对当下石材运输发展有较大影响.
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文献信息
篇名 基于SolidWorks和Ansys的20 ft集装箱石材运输架设计
来源期刊 包装工程 学科
关键词 20ft集装箱 石材运输架 SolidWorks Ansys 有限元分析
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 缓冲与隔振|Cushioning and Vibration Isolation
研究方向 页码范围 150-156
页数 7页 分类号 TB482.2
字数 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2021.11.022
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研究主题发展历程
节点文献
20ft集装箱
石材运输架
SolidWorks
Ansys
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
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