成本和时间约束下的集装箱运输的碳排放研究

• 作者: 于建龙 何红弟 林国龙
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 碳排放控制 路径选择 多式联运 逐步法
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 城市科学与管理科学
• 页码范围: 2035-2041
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

随着中国集装箱吞吐量的不断增长，集装箱运输过程中产生的碳排放问题日益加剧。在对集装箱多种运输方式优化组合，建立加入多集装箱载货状态的成本，时间和碳排放的多目标规划模型，运用逐步法对模型进行求解。针对集装箱运输过程中差异需求，通过对成本和时间设置不同的约束，使得集装箱在运输过程中选择不同运输方式组合，从而达到碳排放量最少的目标。为实现集装箱运输企业不同需求下实施的碳排放控制策略提供科学依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何红弟	上海海事大学物流研究中心	34	106	6.0	9.0
2	林国龙	上海海事大学物流研究中心	120	554	10.0	15.0
3	于建龙	上海海事大学物流研究中心	1	10	1.0	1.0