碳税对集装箱海运网络运输成本的影响

• 作者: 孟燕萍 李旭
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 碳税 集装箱 海运 网络优化 遗传算法
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: U695.2|F550.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2019.02.003

摘要

针对在全球绿色水运发展背景下的集装箱海运网络优化问题,引入碳税政策,综合考虑单路径碳排放约束、整个海运网络碳排放约束和不同地区碳税差异,以集装箱海运网络运输总成本最低为目标,构建集装箱海运网络优化模型.利用改进的遗传算法对模型进行求解.结果 表明:集装箱海运网络的碳排放约束值与总运输成本呈负相关关系,碳税较低或不收取碳税的港口的中转箱量高于其他港口的中转箱量.在设计航线时,通常不会选择碳税较高的港口作为中转港.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟燕萍	上海海事大学物流科学与工程研究院	21	73	5.0	8.0
2	李旭	上海海事大学物流科学与工程研究院	3	0	0.0	0.0