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摘要:
温度裂缝控制是大体积混凝土应用中需要解决的一个关键问题,结构开裂将会对混凝土的耐久性产生不利影响.为控制大体积混凝土开裂,犍为船闸主要水工建筑物采用低热水泥混凝土进行浇筑,并对实物试样的检验结果、现场采集温度数据及现场混凝土实际效果进行分析.结果表明,各龄期的水化热和混凝土的绝热温升均低于普通水泥,可有效降低混凝土温度应力,减少混凝土开裂风险.低热硅酸盐水泥可较好地应用于船闸工程中的大体积混凝土以解决开裂难题.
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关键词云
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文献信息
篇名 低热硅酸盐水泥在犍为船闸大体积混凝土中的应用
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 低热硅酸盐水泥 犍为船闸 温控 抗裂性
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 勘察施工|Survey and Construction
研究方向 页码范围 115-118,124
页数 5页 分类号 U641.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2021.12.027
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研究主题发展历程
节点文献
低热硅酸盐水泥
犍为船闸
温控
抗裂性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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