详解大众车系DSG变速器常见故障诊断

• 作者: 辛学松 王洽峰 陈思
• 来源期刊: 河北农机
• 关键词: 大众 DSG变速器 湿式双离合器 安全切断功能
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 普法·交流
• 页码范围: 157,159
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

2003年,大众汽车最先在全世界范围内推广利用DSG双离合器自动变速器.现在,不但大众车型,甚至奥迪,布加迪都在使用DSG变速器.2008年,中国率先在一汽大众美腾轿车上使用dq250(02e)DSG变速器.它采用多片湿式双离合器控制作为发动机动力,传动部件可携带高达350n.m的扭矩,因此具有3.2L发动机.使用仅一年多,这种近乎神化的因先天性问题而被召回.主要原因在于该变速器的油温传感器误给ECU提供错误的温度信息,导致ECU启动了"安全切断功能",从而使发动机到驱动车轮的动力流中断,并容易引起安全事故.