基于CAN总线的汽车自燃监测预警系统设计

• 作者: 梁赞
• 来源期刊: 中国储运
• 关键词: CAN总线 自燃监测 传感器 预警时间
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 探讨与研究
• 页码范围: 173-174
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0434.2021.04.070

摘要

传统汽车自燃监测预警系统,温度值监测误差较大,且预警时间较长,为此,提出基于CAN总线的汽车自燃监测预警系统设计方法.硬件设计方面,采用蜂鸣器、智能控制器、协调器等,组成系统总体架构,通过CAN总线,实现节点间的数据通信,传输信息到服务器,通过终端查看数据,并设置多个I/O接口,对传感器进行优化;软件设计方面,将汽车自燃特征参量反馈给神经网络,选取样本数据进行训练,识别汽车自燃情况的数据.实验结果表明,设计系统降低了温度值监测误差,且缩短了温度阈值预警时间.