基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
机动车在运行过程中会产生大量污染物,如果不加以控制就容易出现污染物严重超标问题,这也是构成当前城市雾霾的主要成因.所以本文中专门探讨了机动车排放污染物检测限值及其检测方法,希望处理某些污染物排放不达标的机动车辆.
推荐文章
红河州机动车污染物排放特征研究
机动车污染物
排放特征
清单
红河州
济南市机动车污染物排放量及分担率计算分析
机动车
污染物
排放量
排放分担率
基于MOBILE6.2模型的武汉市机动车污染物排放特征分析
机动车污染物
MOBILE 6.2模型
排放因子
武汉市
NOx
基于MOBILE6.2的机动车气态污染物排放量与分担率研究
机动车
气态污染物
MOBILE6.2
排放因子
排放分担率
太原市
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机动车污染物排放限值及测量方法
来源期刊 越野世界 学科
关键词 机动车污染物排放限值 检测方法 双怠速法
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 3
页数 1页 分类号 X652
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0378.2021.02.003
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机动车污染物排放限值
检测方法
双怠速法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
越野世界
月刊
1674-0378
11-5616/G8
北京市东城区体育路8号
chi
出版文献量(篇)
2606
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
论文1v1指导