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机动车污染物排放限值及测量方法
机动车污染物排放限值及测量方法
作者:
唐永宏
李成果
吴凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机动车污染物排放限值
检测方法
双怠速法
摘要:
机动车在运行过程中会产生大量污染物,如果不加以控制就容易出现污染物严重超标问题,这也是构成当前城市雾霾的主要成因.所以本文中专门探讨了机动车排放污染物检测限值及其检测方法,希望处理某些污染物排放不达标的机动车辆.
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文献信息
篇名
机动车污染物排放限值及测量方法
来源期刊
越野世界
学科
关键词
机动车污染物排放限值
检测方法
双怠速法
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
3
页数
1页
分类号
X652
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0378.2021.02.003
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2021(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机动车污染物排放限值
检测方法
双怠速法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
越野世界
主办单位:
中国体育报业总社有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0378
CN:
11-5616/G8
开本:
出版地:
北京市东城区体育路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2606
总下载数(次)
0
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0
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