CAB不同折叠方式及展开状态研究

• 作者: 刘敏慧 韩芳 王明
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: C-NCAP CAB 气囊折叠 Hyper mesh LS-Dyna 气囊对标
• 年，卷（期）: 2021,（14）
• 所属期刊栏目: 测试试验|Testing and Experiment
• 页码范围: 51-52,128
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.014.016

摘要

文章以某主机厂项目的CAB气囊为实例,考虑四种最典型的气囊折叠方式.建模采用Hyper mesh与LS-Dyna结合进行气囊建模及折叠,用LS-Dyna求解器进行求解,利用均压法(UP)完成气囊充满.介绍了CAB的仿真建模流程,并以其中一个仿真模型进行物理工况对标,研究CAB不同折叠方式及展开状态优缺点,确定对乘员保护有利的最优折叠方案.