铁路连续梁挂篮施工技术的应用分析——以鲁南高铁跨济徐高速为例

• 作者: 岳俊夫
• 来源期刊: 工程建设与设计
• 关键词: 铁路 连续梁 挂篮 施工技术
• 年，卷（期）: 2021,（13）
• 所属期刊栏目: 工程施工技术|Construction Technology
• 页码范围: 134-137
• 页数: 4页
• 分类号: U445.4|U448.21+5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.07.042

摘要

伴随着人们日常生活中对施工质量和安全健康的追求,桥梁建筑行业也在这方面做着努力.针对桥梁跨越公路的现象,单次使用棚架施工难度大、造价高,并且在实际施工中,受地形水文、施工地点现状以及交通等不确定因素的困扰,容易引发巨大的安全事故.因此,对于桥梁施工而言,合理选择支架和挂篮是铁路连续梁施工的关键.论文以鲁南高铁跨济徐高速为例,研究了客运高速铁路桥梁挂篮施工技术,分析了挂篮的结构布置、挂篮技术施工期间存在的不足以及实际生产中的应对方法进行详细的研究,有效地保证了施工期间的质量和安全.