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满堂支架斜撑布置形式对其受力性能的影响研究
满堂支架斜撑布置形式对其受力性能的影响研究
作者:
雷霄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
满堂支架
斜撑
受力性能
摘要:
满堂支架法是桥梁现浇施工中最重要的施工方法之一,随着桥梁工程的发展,满堂支架法得到了越来越广泛的应用.在支架设计过程中,斜撑的布置形式会在一定程度上影响支架的受力性能,常规的支架设计重点关注竖杆之间的间距,其斜撑通常按照规范保守布置.基于沪杭高速临平段改建工程,对比研究了满堂支架斜撑布置形式对支架受力性能的影响.
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文献信息
篇名
满堂支架斜撑布置形式对其受力性能的影响研究
来源期刊
黑龙江交通科技
学科
交通运输
关键词
满堂支架
斜撑
受力性能
年,卷(期)
2021,(10)
所属期刊栏目
桥梁工程|Bridge Engineering
研究方向
页码范围
98-99
页数
2页
分类号
U442
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-3383.2021.10.049
五维指标
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
满堂支架
斜撑
受力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
主办单位:
黑龙江省交通科学研究所
黑龙江省交通科技情报总站
黑龙江省公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-3383
CN:
23-1207/U
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
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