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基于资源优化配置的停车系统设计研究
基于资源优化配置的停车系统设计研究
作者:
孙海云
王晨菡
沈逸
姜姗姗
陆之恩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通系统
道路交通
优化资源配置
共享车位
摘要:
对合理利用停车资源进行了研究,开发了一款具有实时检测、预约、导航、共享等功能的停车系统.通过车位共享功能将城市车位需求者及车位拥有者智能连接,一定程度上增加了现有车位的利用率,也为出行者出行停车提供了极大的便利.除此之外,本系统在共享车位的基础上,通过实时检测各停车场剩余车位数及预约导航导向等服务,可以帮助用户快速的找到停车位,极大的节约停车时间,提高出行效率.
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文献信息
篇名
基于资源优化配置的停车系统设计研究
来源期刊
汽车博览
学科
关键词
智能交通系统
道路交通
优化资源配置
共享车位
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
工艺设计
研究方向
页码范围
12-13
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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引文网络
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
道路交通
优化资源配置
共享车位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
主办单位:
四川省汽车行业协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-081X
CN:
51-1681/U
开本:
出版地:
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
10453
总下载数(次)
14
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