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摘要:
驾驶员在驾驶汽车时,常见因误踩油门造成发生事故的严重后果.通过应用TRIZ理论来寻找解决方案,在解决问题当中采用了TRIZ创新方法的功能分析、资源分析、因果链分析、发明原理、技术矛盾和矛盾矩阵等工具,从中对问题进行剖析,找到解决问题的方案.通过试验结果表明:防油门误踩制动控制系统能准确判别汽车是否处于油门误踩状态,并能在误踩状态下执行减速制动操作,有效防止误踩油门导致的交通事故发生,极大地提高了汽车的主动安全性.
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汽车误踩油门纠错装置的设计
汽车
误踩油门
机电纠错装置
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于TRIZ方法在汽车油门防误踩装置研究中的应用
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 TRIZ创新方法 油门误踩 减速制动
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 198-200
页数 3页 分类号 TP1
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
TRIZ创新方法
油门误踩
减速制动
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
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