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摘要:
在城市轨道项目建设中,地铁车辆基地投资预算占比较高,且其占地面积大,工程数量多,提高车辆基地工程数量计算的准确性,能够有效节约建设投资.文章分别阐述了项目前期和后期土石方计算方法及其优缺点;并结合工程实践经验,对影响土石方工程量计算准确性的一些因素进行详细说明,如确定土石比、清表清淤高度、基槽余土等工程量以及选取松散系数等因素.
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文献信息
篇名 地铁车辆基地土石方计算方法研究
来源期刊 科学技术创新 学科 交通运输
关键词 车辆段 土石方计算 填方 挖方 土石比
年,卷(期) 2021,(31) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 U231+.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2021.31.053
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研究主题发展历程
节点文献
车辆段
土石方计算
填方
挖方
土石比
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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266
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