基于隧道机械化施工的安全施工步距研究

• 作者: 郭磊 伏亚锋
• 来源期刊: 城市建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 机械化施工 安全步距 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（36）
• 所属期刊栏目: 建筑技术·应用|Building Technology and Application
• 页码范围: 140-142
• 页数: 3页
• 分类号: U455.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19892/j.cnki.csjz.2021.36.40

摘要

为提高隧道机械化施工的质量和效率,确保隧道施工安全性,为施工步距的选择提供理论指导,本文通过数值模拟对机械化快速施工在Ⅳ级围岩的条件下,不同施工步距的工况展开了研究.研究结果表明:①IV级围岩段的安全步距,即掌子面距离仰拱开挖应按75 m控制,且不超过80 m;②隧道围岩开挖后,由于时空效应会引起岩体应力调整,故二衬施作时机必须按设计文件要求严格执行,防止二次支护不及时而引起的结构失稳和过大沉降;③由于隧道工程的隐蔽复杂性,施工时必须辅以其他勘察综合手段,根据实际情况及时调整并优化设计方案.