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摘要:
为有效缓解沥青路面高温病害,对含不同间距热管的沥青混合料车辙试件模型做出简化,利用有限元仿真软件ANSYS Workbench中的瞬态热分析模块模拟其内部的降温过程,分析了不同模型的降温效果及热应力,并进一步得出了最经济热管间距.结果表明:热管的埋入会对沥青混合料起到降温的作用,15cm管距的降温效果最佳;热管的埋入会使沥青混合料中产生翘曲应力和温缩应力,5cm管距产生的翘曲应力最大,15cm管距产生的温缩应力最大.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热管间距对沥青混合料热特性影响的ANSYS仿真分析
来源期刊 科学技术创新 学科 交通运输
关键词 热管 ANSYS 沥青混合料 焓变 温度梯度 温度变化速率 热应力
年,卷(期) 2021,(34) 所属期刊栏目 创新创业论坛
研究方向 页码范围 163-165
页数 3页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2021.34.059
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热管
ANSYS
沥青混合料
焓变
温度梯度
温度变化速率
热应力
研究起点
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期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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