汽车空压机节能及结构设计

• 作者: 王裕仁
• 来源期刊: 装饰装修天地
• 关键词: 汽车空压机 节能 结构设计
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 116-117
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.12257/j.1006-2122.2021.01.102

摘要

传统的汽车制动系统主要采用小型空气压缩机活塞.发动机运转带动空压机压缩空气,空压机噪音可达活塞式空气压缩机技术成熟,成本低,但噪声的影响在纯电动汽车上安装活塞式空气压缩机时,必须考虑空气压缩机对人体的舒适性.目前,在国内外纯电动汽车制动系统中,活塞式空气压缩机是一种新型的空气压缩机.大多数小型车辆使用真空伺服阀.8t以上车辆主要采用空气压缩机产生的压缩气体作为制动系统轮胎,选用的空压机多为叶片式压缩机,噪声低,成本高,空压机的控制方式为机械控制.机械空气压力开关受疲劳强度的限制.故障发生后,制动力不足.