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摘要:
草籽岗隧道最大埋深为130m,采用双向六车道一级公路标准,设计速度为80km/h,采用左右洞分离的形式,为分离式长隧道.为了确保隧道的施工安全,文章对该隧道施工期间的监控量测和超前地质预报开展研究,确定了隧道前方的地质情况,并结合监控量测,及时掌握了隧道开挖引起的拱顶沉降和周边位移,推断了围岩的稳定程度,可为项目的顺利实施提供技术支持.
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文献信息
篇名 草籽岗隧道监控量测及超前地质预报研究
来源期刊 工程技术研究 学科 交通运输
关键词 草籽岗隧道 监控量测 超前地质预报
年,卷(期) 2021,(21) 所属期刊栏目 工程前沿
研究方向 页码范围 4-5,134
页数 3页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3818.2021.21.002
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研究主题发展历程
节点文献
草籽岗隧道
监控量测
超前地质预报
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
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