基于EPC+TOD的地铁立体停车场综合体供配电系统方案研究

• 作者: 罗骥 车家斌 谢建
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 立体停车场 供配电系统
• 年，卷（期）: 2021,（22）
• 所属期刊栏目: 工艺流程与应用
• 页码范围: 126-128
• 页数: 3页
• 分类号: U231.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0711.2021.22.067

摘要

随着国家城镇化进程快速推进,各城市土地资源紧张问题逐渐增加,地铁停车场、车辆段等市政交通配套建筑占地面积大的缺点也随之显露出来.出于节约利用土地资源的目的,湖涌TOD项目采取了EPC+TOD的建设模式,将市政地铁交通公共设施与民用住宅建筑叠加建造,建立佛山地铁TOD发展新标杆,体现居民公共交通换乘与通勤生活的无缝衔接体系.本文以湖涌TOD项目为例,对供配电系统设计方案进行分析研究,以供同类上盖开发项目参考.