气氧/气甲烷火炬点火器设计及试验

• 作者: 王煜锟 王玫 张锋 冯建畅
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 液氧/甲烷发动机 火炬点火器 燃烧室 试验研究
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 57-62
• 页数: 5页
• 分类号: V433-34
• 语种: 中文

摘要

针对某型液氧/甲烷火箭发动机,为寻求多次使用的点火器,提出了变结构气氧/气甲烷火炬式点火器设计方案。根据设计要求及技术指标,对点火器进行了变结构、变缩进长度及变混合比试验,验证了点火器设计的可靠性。试验结果表明:混合比越大,燃烧室压强越大,出口补燃情况不发生改变; 缩进长度的变化不影响燃烧室压强及出口补燃情况的变化; 排放甲烷与出口富氧燃气的掺混,能有效地促使出口补燃发生,其中收缩式出口能有效促进掺混; 点火导管直径能有效改变出口富氧燃气速度,出口富氧燃气速度降低能有效地促使排放路甲烷与出口燃气掺混,有利于稳定燃烧。