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摘要:
在频率为50 Hz的正弦、双极性方波和双极性短脉冲电压下,采用新能源汽车3种典型的具有耐电晕特性的匝间绝缘绞线对,研究了3种电压对其局部放电起始电压(PDIV)特性的影响规律。结果表明:频域滤波后的有效带宽内,双极性重复短脉冲及方波电压下的放电频域能量主要分布在0.5~0.9 GHz;保持其他测试环境不变,正弦及双极性重复方波电压下的PDIV几乎相等,而正弦和方波电压下的PDIV比双极性重复短脉冲下的PDIV低约20%,并且随着脉宽的增加,双极性重复短脉冲电压下的PDIV呈下降趋势。根据研究结果,在对匝间绝缘进行PDIV测试时,正弦和方波电压是较为保守评估变频电机匝间绝缘PDIV的测试电压;在对绞线对等容性试样进行PDIV测试时,可考虑采用正弦电压替代脉冲电压。
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文献信息
篇名 正弦及双极性脉冲电压下变频电机匝间绝缘PDIV对比分析
来源期刊 绝缘材料 学科
关键词 变频电机 绝缘系统 新能源汽车 局部放电 PDIV
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 101-106
页数 5页 分类号 TM835
字数 语种 中文
DOI 10.16790/j.cnki.1009-9239.im.2022.01.016
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研究主题发展历程
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PDIV
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绝缘材料
月刊
1009-9239
45-1287/TM
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
2892
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