原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
随着桥梁跨径的增大,桥梁索结构的长细比越来越大、频率越来越低,出现了一些新的风致振动问题,如悬索桥吊索风致振动、斜拉索高阶涡激共振、安装亮化灯具的桥梁索结构驰振等.针对这些新挑战,采用现场观测、风洞试验和理论分析等手段,研究人员进行了系统的机理研究,并提出了一些有效的振动控制措施.结果表明:悬索桥吊索风致振动的机理复杂,在斜拉索上积累的振动控制经验难以直接应用,安装刚性分隔架是抑制索股相对振动的有效手段;已在多座大跨径斜拉桥上观测到斜拉索高阶涡激共振,增加了斜拉索振动控制的难度,采用双阻尼器是可同时控制斜拉索高阶涡激共振和低阶风雨激振的有效方案;在桥梁索结构上安装亮化灯具极易引发驰振,增加阻尼器和优化灯具气动外形是避免该类振动的有效措施.
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文献信息
篇名 桥梁长索结构风致振动研究新进展
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 大跨径桥梁 斜拉索 吊索 尾流致振 高阶涡激共振 驰振 亮化灯具
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目 桥梁索结构风致振动及控制措施研究进展专栏
研究方向 页码范围 1-8
页数 7页 分类号 TU411.3
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2022043
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研究主题发展历程
节点文献
大跨径桥梁
斜拉索
吊索
尾流致振
高阶涡激共振
驰振
亮化灯具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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