协同射流在垂直尾翼流动控制中的应用研究

• 作者: 史子颉 许和勇 郭润杰 刘智胜 姜承尚 董芳馨
• 来源期刊: 航空工程进展
• 学科: 航空航天
• 关键词: 垂直尾翼 协同射流 离散协同射流 射流动量系数 堵塞比 喷口数量
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 28-41
• 页数: 13页
• 分类号: V211. 4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.01.03

摘要

飞机垂尾的气动特性直接关系到垂尾尺寸和质量，通过流动控制方法提高垂尾的升力可以进一步减小垂尾尺寸，对减小结构质量具有实际意义。采用计算流体力学方法，对垂尾的协同射流主动流动控制进行数值模拟；研究射流动量系数对连续协同射流的影响规律，以及射流动量系数、堵塞比、喷口数量等参数对离散协同射流的影响规律。结果表明：对于连续型协同射流，随着射流动量系数的增大，增升减阻和抑制分离的效果越显著；对于离散型协同射流，随着堵塞比的增加，增升效果逐渐下降，但功耗也同时下降；随着喷口数量的增多，增升效果先增大后减小，综合气动效率有所提升。