原文服务方: 变压器       
摘要:
本文基于温度流场仿真对波纹油箱结构进行优化,并试验验证了优化结果。构建了变压器三维仿真计算模型,对油箱波纹片在不同间距、数量和深度条件下的温度流体场分别进行了计算,同时采用短路法温升试验对计算结果进行了验证,计算与试验结果最大误差不超过5℃,验证了文中变压器温度流体场仿真模型的有效性及准确性,为波纹油箱的结构优化提供了依据。结构优化结果表明,对于10kV油浸式变压器波纹油箱,可通过减小波纹片间距、增加波纹片数量的方式提高散热效率,本文中顶层油温升降低约4C,绕组平均温升降低约3℃;也可以通过减小间距、增加数量和减小波纹片深度的方式,在保证原成本、温升一致的情况下,有效减小变压器整体体积,本文中整体体积减小约11%。
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于温度流场仿真的10kV油浸式变压器波纹油箱结构优化分析
来源期刊 变压器 学科 农学
关键词 油浸式变压器 温度流体场仿真 波纹油箱 温升
年,卷(期) 2022,(9) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 30-31
页数 1页 分类号 TM403
字数 语种 中文
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节点文献
油浸式变压器
温度流体场仿真
波纹油箱
温升
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变压器
月刊
1001-8425
21-1119/TM
大16开
1964-01-01
chi
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