原文服务方: 火箭推进       
摘要:
针对补燃循环发动机启动过程中流量调节器的工作特性,首先建立了描述流量调节器起调过程的动力学模型。然后设计并开展了液流试验,分析了流量调节器在快速起调过程中的特性,获得了不同阻尼孔孔径下的试验特性。试验结果表明,流量调节器在快速起调过程中,流量存在大幅超调的现象,通过增大阻尼孔孔径,可以有效地减小流量超调量。最后通过试验结果验证了仿真模型的合理性,并基于计算结果,分析了流量调节器在起调过程中滑阀位移和流量的变化过程,进一步分析了阻尼孔孔径和升压速率对起调过程的影响。仿真结果表明,为了减小起调过程中的流量波动,流量调节器进出口压差的升压速率应先慢后快。
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文献信息
篇名 流量调节器快速起调过程
来源期刊 火箭推进 学科 航空航天
关键词 流量调节器 快速起调过程 试验分析 仿真分析
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-68
页数 7页 分类号 V434.2
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
流量调节器
快速起调过程
试验分析
仿真分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
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6595
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