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摘要:
危岩集合体是产生大型特大型崩塌灾害的物理基础,其破坏机制是崩塌灾害监测预警的重大科学问题.构建了危岩集合体激振试验模型,据此开展危岩破坏模型试验,获得了约27万个激振信号测试数据.试验表明,危岩块之间界面的完整性对激振信号在危岩集合体内的传播影响明显,完整性越好,越容易传递激振信号.同时,激振信号存在主振和次振两部分,其中主振发生在第20~50 ms,次振发生在第90~100 ms,且危岩块之间完整性越差,次振分散性越显著.危岩集合体内危岩块的破坏有随机性,但是危岩破坏产生激振作用则有必然性,主振可能是引发大型特大型崩塌灾害的激发因子,次振可能是危岩集合体发生链式崩落的内在动力机制.研究成果为深入开展危岩集合体破坏力学机制研究提供了科学借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 危岩集合体激振特性试验研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 振动力学 危岩破坏 激振信号 模型试验 危岩集合体
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 交通基础设施
研究方向 页码范围 12-18
页数 7页 分类号 U416|P642.21
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
振动力学
危岩破坏
激振信号
模型试验
危岩集合体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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