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摘要:
为给HL-2M装置300MVA脉冲发电机组频繁启停和重大故障时快速停机提供保障,发电机组电气制动系统采取电气制动和机械制动相结合的运行方式.介绍了300MVA脉冲机组电气制动的特殊性,对六相脉冲同步发电机组电气制动进行了理论分析,确定了电气制动的主回路和控制方案.基于经验证的发电机模型,对正常工况和极端工况下机组电气制动过程进行了动态模拟,确定了主要设计参数,制动励磁电压和制动电阻分别为40V和0.1?.
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文献信息
篇名 HL-2M装置300MVA脉冲发电机组电气制动系统研究
来源期刊 核聚变与等离子体物理 学科 工学
关键词 HL-2M装置 脉冲发电机组 六相发电机 电气制动 制动电阻
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 核聚变工程|Nuclear Fusion Engineering
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 TM301.2
字数 语种 中文
DOI 10.16568/j.0254-6086.202201002
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研究主题发展历程
节点文献
HL-2M装置
脉冲发电机组
六相发电机
电气制动
制动电阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核聚变与等离子体物理
季刊
0254-6086
51-1151/TL
大16开
四川成都二环路南三段3号
62-179
1980
chi
出版文献量(篇)
1387
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2
总被引数(次)
5401
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