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摘要:
对某款危化品车辆在过弯过程中的罐内液体横向晃动动力学特性进行仿真分析,考虑了不同的运输介质、横向防波板安装位置对液体横向晃动造成的影响.以某实际圆柱形罐体为研究对象,通过Solidworks三维软件建立罐体的三维模型,用Fluent设置模拟条件,设置充液比为50%,在相同侧向加速度下,经仿真分析得出液体晃动程度与运输介质的密度呈正比关系.以水为研究介质,设置横向加速度为5.5 m/s2,充液比为50%~90%.当横向防波板安装在上部时,防波板与液体接触部分的面积达到防波板横截面积50%以上防波板对液体晃动防晃效果最好.横向防波板安装在底部时,防波板与液体接触面积达到防波板横截面积的117%及以下其防晃效果最好.
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文献信息
篇名 危化品车辆罐内液体晃动特性分析
来源期刊 淮阴工学院学报 学科 交通运输
关键词 介质 横向防波板 横向晃动 密度 防晃效果
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 交通与机械|Traffic and Machinery
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U469.61
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7961.2022.01.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
介质
横向防波板
横向晃动
密度
防晃效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
淮阴工学院学报
双月刊
1009-7961
32-1605/T
大16开
淮安市枚乘东路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
2741
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7697
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导