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摘要:
以某箱涵加固项目为工程背景,采用Midas FEA建立箱涵套箱加固的三维有限元模型,考虑混凝土的材料非线性以及箱涵、土之间的接触非线性,对比分析了箱涵采用套箱加固前后的受力性能.计算分析表明,套箱加固法可以较为显著地降低旧箱涵的结构变形、应力和裂缝宽度,加固效果较为明显.
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文献信息
篇名 某钢筋混凝土箱涵套箱加固仿真分析
来源期刊 石家庄铁道大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥涵工程 钢筋混凝土箱涵 套箱加固法 有限元分析 材料非线性
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U449.5
字数 语种 中文
DOI 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210267
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥涵工程
钢筋混凝土箱涵
套箱加固法
有限元分析
材料非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
2432
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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