国六柴油机铜基催化剂劣化规律及评价

• 作者: 苏威 王志坚 杨海龙 朱建荣
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 后处理 铜基催化剂 劣化
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2022.01.005

摘要

在发动机台架上,利用柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)主动再生方式,模拟铜基催化剂热老化环境,对比不同温度(特定工况)、不同老化时间下催化剂的转化效率、NOx排放量,研究铜基催化剂的劣化规律;制定在发动机台架上考核铜基催化剂劣化的试验方法,并基于催化剂在不同温度点NOx转化效率限值要求制定铜基催化剂劣化评价标准.试验结果表明,铜基催化剂在DPF主动再生过程中会持续劣化,在100 h时催化剂性能达到稳定;该试验方法和评价标准可为国六铜基催化剂选型提供重要依据.