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摘要:
基于对高铁动车段污水的调研,针对集便污水具有高氨氮、低碳氮比特征,传统处理工艺难以充分满足《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962-2015)氮排放限值要求,对比分析高效生物脱氮工艺与传统生物脱氮工艺.结果 表明,短程硝化反硝化和厌氧氨氧化工艺具有明显的脱氮效能和经济效益,可有效降低运行成本.
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文献信息
篇名 高铁动车段集便器污水处理调研及优化脱氮分析
来源期刊 铁路节能环保与安全卫生 学科 地球科学
关键词 高速铁路 动车段 集便器污水 脱氮 短程硝化反硝化 厌氧氨氧化
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 环境保护|Environment Protection
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 X703.1
字数 语种 中文
DOI 10.16374/j.cnki.issn2095-1671.2022.0006
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
动车段
集便器污水
脱氮
短程硝化反硝化
厌氧氨氧化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路节能环保与安全卫生
双月刊
2095-1671
11-5988/X
16开
北京市海淀区大柳树路2号
1974
chi
出版文献量(篇)
2229
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2
总被引数(次)
5129
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