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基于Bi-LSTM网络的广珠城际短期客流预测方法
基于Bi-LSTM网络的广珠城际短期客流预测方法
作者:
吕秋霞
钟晓情
任雅思
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城际铁路
短期客流
客流预测
双向长短期记忆网络
摘要:
为提高城际铁路车站短时客流量预测的准确性,本文设计了一种基于双向长短期记忆网络(Bi-LSTM)的预测模型.首先分析了广珠城际铁路车站日客流量的时间分布规律,发现各车站日客流量存在着相似的分布特征,但工作日、周末和节假日客流量呈现出较大差异.以广州南站、珠海站以及小榄站3个车站的进站客流为例,选择时间窗步长为2和4分别进行预测分析,通过调整模型参数来提高预测精度.当时间窗步长为4时,预测精度明显提高.与长短期记忆网络(LSTM)的预测结果对比,Bi-LSTM网络的预测精度更高,在广珠城际车站日客流预测中具有更好的适用性.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于Bi-LSTM网络的广珠城际短期客流预测方法
来源期刊
五邑大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
城际铁路
短期客流
客流预测
双向长短期记忆网络
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
轨道交通|Rail Transportation
研究方向
页码范围
50-56
页数
7页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7302.2022.01.007
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城际铁路
短期客流
客流预测
双向长短期记忆网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
五邑大学学报(自然科学版)
主办单位:
五邑大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-7302
CN:
44-1410/N
开本:
大16开
出版地:
广东省江门市东成村22号
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
1389
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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