线膨胀系数对轮盘紧固螺栓力学性能的影响

• 作者: 李粟裕 胡小山 孙传喜 孟永帅
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 制动盘 螺栓 预紧力 热应力 有限元法
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 机车车辆工程|Locomotive and Rolling Stock Engineering
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2022.01.008

摘要

基于热-机耦合有限元法,针对轮装制动盘结构,建立全六面体精细有限元模型,并对螺栓施加预紧力,通过对制动盘摩擦环施加热流密度的方式模拟制动时的传热过程,分析了螺栓材料线膨胀系数对螺栓温度场、应力场以及轴向力的影响,计算结果表明:线膨胀系数增大可以适当减少材料的应力幅值和轴向力变化幅值,但制动结束后会导致螺栓预紧力下降,应综合考虑选择合适的线膨胀系数;在典型制动工况下,螺栓的最大轴向力与初始预紧力相比增幅很大,在分析制动盘紧固螺栓力学性能时应全面考虑热应力的影响.