作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
船舶配套产品占造船总成本的40%左右,在船舶工业产业链中具有重要地位.2010年以来,我国造船业三大指标已经跃居世界首位,但是作为核心供应链的船舶配套业还处于产业链低端,船用发电机组、通信导航、自动化设备等关键设备仍然被日本、韩国和欧洲国家所掌控,在某些产品领域"船壳工业"特征依然比较明显.当前我国宏观经济正处于从规模发展向质量发展转变的关键阶段,急需实现从造船大国到造船强国的转变,以提升行业总体竞争力.在新能源、新科技、新规范不断涌现的情况下,我国配套产业正迎来转型升级、弯道超车的机会,只有始终坚持技术创新,不断深化供给侧改革,大力推进设备国产化,加强在绿色、智能化装备上的突破,才能打造高技术、高附加值配套产业链,实现中国造船工业整体做优做强.
推荐文章
新媒体时代传统出版产业转型升级策略探析
新媒体
出版产业
转型升级
策略分析
中国船舶制造业:SCP范式分析
船舶制造业
市场结构
市场行为
市场绩效
民间资本
中国沿海船舶产业集聚现状及趋势
船舶工业
产业集聚
沿海工业
空间基尼系数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中国船舶配套产业转型升级策略探析
来源期刊 中国远洋海运 学科
关键词
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 业界
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6664.2022.01.018
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国远洋海运
月刊
1673-6664
31-2140/U
大16开
北京市朝阳区东三环北路3号幸福大厦A座1206室
82-293
1995
chi
出版文献量(篇)
7453
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3424
论文1v1指导