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摘要:
新能源汽车是锂资源消费主力,回收新能源汽车报废锂电池中的锂对于增加锂供给具有重要意义.本文通过建立锂电池储电量与锂消费对应关系,利用新能源汽车生产大数据,测算不同类型新能源汽车、锂电池单位储电量锂消费,并在对锂电池退役相关参数作修正的基础上,测算了不同情景下中国新能源汽车的锂回收潜力,结果显示:①虽然中国新能源汽车的锂回收潜力规模不大,但增速快;②新能源汽车退役锂电池直接报废是锂回收潜力的主要来源,退役锂电池再利用后报废产生的锂回收潜力较小;③从车辆类型看,过去新能源客车产生的锂回收潜力最大,未来新能源乘用车产生的锂回收潜力将最大;从锂电池类型看,过去报废磷酸铁锂电池产生的锂回收潜力最大,未来报废三元材料锂电池产生的锂回收潜力将最大.为确保新能源汽车锂回收由潜力变成现实,建议加快制定强制性、差异性锂电池回收政策体系,加快推动锂电池回收由政府推动向市场推动转变.
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文献信息
篇名 不同消费情景下中国新能源汽车锂回收潜力
来源期刊 资源科学 学科
关键词 新能源汽车 锂电池 报废 回收潜力 情景分析 Weibull分布
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 矿产资源
研究方向 页码范围 97-113
页数 17页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.18402/resci.2022.01.08
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研究主题发展历程
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新能源汽车
锂电池
报废
回收潜力
情景分析
Weibull分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源科学
月刊
1007-7588
11-3868/N
16开
北京市朝阳区大屯路甲11号
82-4
1977
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出版文献量(篇)
4780
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