夏季轻轨车厢环境舒适度研究

• 作者: 赵嵩颖 王冬冬 赵超洋 陈雷
• 来源期刊: 吉林建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻轨车厢 环境舒适度 仿真模拟
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 工程科技|Engineering science& technology
• 页码范围: 43-49,79
• 页数: 8页
• 分类号: U270
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0185.2022.01.009

摘要

以吉林省长春市轻轨4号线中一节不带车门的车厢为例,对夏季车厢内的空气温度、相对湿度及风速进行实测,同时利用问卷调查方式,对乘客乘车时的环境舒适度进行调查研究,并分析现阶段轻轨列车存在的问题.通过使用计算流体软件Flu-ent,进一步对轻轨车厢进行物理建模与仿真模拟分析.研究结果表明,车厢 内温度的变化容易受到站台 热空气、太阳辐射、乘客人数以及送风温度的共同影响;对现有送风温度产生冷感的乘客中以女性居多,产生适宜感的乘客中以男性居多;车厢内多数乘客的湿感觉较差,但约78.8％的乘客对风速大小感到满意;短袖搭配长裤的着装最为普遍,对应乘客舒适感的比例最高,短袖搭配短裤的着装相对较少,对应乘客较冷感的比例最多;车厢内乘客座位布置的差异,导致不同座位温度场及风速场的不同,左右两侧座位附近的空气温度相较中间座位高1℃左右,中间座位附近的风速相较左右两侧座位高0.11 m/s左右.